L’allumage d’un moteur de bateau (hors-bord ou in-bord) repose sur des bougies créant une étincelle pour enflammer le mélange air-carburant, souvent via un système à décharge de condensateur (CDI) résistant à l’humidité. Un bon démarrage nécessite le branchement du coupe-circuit, la mise au neutre, et l’amorçage du carburant.